基于simsolid平臺減速器箱體結構仿真——從三天縮短到2小時教程

基于SimSolid平臺減速器箱體結構仿真——從三天縮短到2小時

適用人群：CAE工程師、產品結構工程師、有限元專業在校學生。

基于SimSolid平臺減速器箱體結構仿真——從三天縮短到2小時10-15 19:30

主減速器殼體作為減速器的承載結構，殼體性能優劣對減速器的正常運轉起到至關重要作用。汽車行駛過程中，造成減速器殼體失效的原因主要分為兩個方面，一方面殼收到機械負荷和沖擊載荷的共同作用，產生裂紋導致破裂失效；另一方面，從發動機到車輪的動力傳輸過程中產生的激勵，導致不同部件間產生耦合振動，進而引起共振失效。
因此，有必要對減速器殼體進行固有頻率計算以及強度分析。
大綱：1.項目背景2.SimSolid仿真平臺介紹3.靜強度分析4.模態分析5.總結

Altair SimSolid是專為設計工程師開發的結構分析軟件且極具創新性。它消除了傳統?FEA?中最耗時和最專業的兩項龐大任務——幾何結構簡化和網格劃分，是一場仿真變革。

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